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[转帖] 9月SUV销量排名出炉,Model Y意外夺冠,比亚迪宋进入前三[11p]

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9月SUV销量排名出炉,Model Y意外夺冠,比亚迪宋进入前三[11p]

日前,乘联会正式公布了9月份最新销量数据,据悉9月份国内狭义乘用车市场销量达158.1万辆,同比下降17.4%,环比增长9.0%;1-9月份累计销量1448.5万辆,同比增长12.0%。由于国庆短途出行升温、多地疫情顺利解封等因素的影响,使得9月份销量环比有所回升,不过受缺芯因素的影响,各车企化解的能力各不相同,因此也导致销量排名有了一定的变化。
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其中在SUV车型方面,9月份销量达到73.2万辆,同比下降16.6%,环比增长14.5%;累计销量661.9万辆,同比增长10.9%。而在销量排名前十五的车型中,也出现了较大的变化,尤其是特斯拉Model Y超越哈弗H6夺得了销量的第一的位置,而比亚迪宋也上升到了第三的位置。下面就来看看各车型的具体表现情况。

NO.1特斯拉Model Y

9月销量:33033辆
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在9月份特斯拉销量实现大涨,总销量超过了5万辆,达到56006辆,环比增长27%,同比增长394%,其中交付国内的新车数量达52153辆。而Model Y单一车型共在国内售出33033辆,成为当前国内最畅销的特斯拉车型。据了解,从8月末特斯拉开始在全国交付标准续航版Model Y,该车型售价为27.6万元,相比此前销售的长续航全轮驱动版车型售价降低了近7万元,更加低廉的售价成为其销量大幅提升的主要因素。另外值得关注的是,特斯拉9月销量暴涨的另一大原因则是由于7、8月的订单堆积。

NO.2哈弗H6

9月销量:23341辆,同比下滑40.4%
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在9月份哈弗H6的销量再度超过了2万辆,不过退居到第二位,同比下滑了40.4%。虽然说被Model Y反超,不过在燃油车市场,哈弗H6依然保持了不错的优势。值得注意的是,主打运动的哈弗H6S即将正式上市,新车不仅在外观上增加了诸多运动元素,更在动力系统和科技配置等方面进行了提升,未来上市后有望进一步带动其整体销量的提升。

NO.3比亚迪宋

9月销量:21222辆,同比增长49.7%
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在9月份比亚迪宋继续保持了较为抢眼的增长势头,销量同样超过了2万辆,占据了销量排名第三的位置。当前比亚迪宋的销量大幅增长,主要是由于宋新能源车型销量的提升,尤其是宋DM-i车型如今依然是一车难求,因此比亚迪宋有望在今年持续保持不错的增长态势。

NO.4大众途观

9月销量:18358辆,同比下滑6.9%
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在9月份大众途观的销量为18358辆,排名攀升到销量榜的第四位,不过出现同比小幅下滑。在8月份全新途观家族改款上市,新车在外观和内饰上进行了诸多调整,更加显得运动时尚,整体竞争力也大幅提升,这也帮助其获得了更多消费者的青睐。

NO.5本田XR-V

9月销量:16143辆,同比下滑5%
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在9月份本田XR-V的排名也实现大幅攀升,从8月份的第十名开外,一跃进入前五名,并且继续保持了小型SUV销量第一的位置。凭借时尚的外观和不俗的性能优势,本田XR-V一直都是小型SUV市场的热门车型。虽然本田XR-V同样受到了芯片短缺因素的影响,不过当前的销量表现已经算是不错的了。

NO.6吉利博越

9月销量:15853辆,同比下滑9.5%
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吉利博越在9月份的销量为15853辆,同比下滑了9.5%,不过依然跑赢了SUV整体市场。值得关注的是,在10月份博越X已经正式上市,新车不仅在颜值上得到提升,在智能化方面也进行了升级,搭载了吉利银河OS,并且成为百度自主研发鸿鹄芯片落地首款量产车型。而新车的到来也有望带动其整体销量的提升。

NO.7长安CS75

9月销量:15644辆,同比下滑37.9%
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在9月份长安CS75同样遭遇了较大幅度的同比下滑,其销量为15644辆,同比下滑了37.9%。而长安CS75的销量下滑同样也是受到芯片的影响,未来随着芯片供应量加大,其销量也有望得到快速回暖。而值得关注的是,在1-9月份长安CS75的总销量依然排名SUV市场第二位,销量达到21.97万辆,仅次于哈弗H6。

NO.8大众途岳

9月销量:14648辆,同比增长2.7%
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大众途岳在9月份表现不俗,销量达到14648辆,同比增长了2.7%,也成为为数不多实现同比正增长的SUV车型。作为一款紧凑型SUV,途岳能够满足不少家庭用车消费者的需求。如今再加上终端不错的优惠幅度,也成为其销量增长的重要因素。

NO.9本田CR-V

9月销量:14051辆,同比下滑48.8%
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本田CR-V在9月份的销量继续呈现大幅下滑的趋势,不过环比8月份有了较大幅度的提升。如今本田CR-V同样是受到芯片短缺因素的影响,造成销量的持续低迷。未来随着芯片短缺影响因素的降低,相信其销量也能快速回到正常的轨道上来。

NO.10丰田RAV4

9月销量:13740辆,同比下滑25%
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丰田RAV4在9月份的销量下滑同样十分严重,并且环比8月份也出现一定的下滑。丰田RAV4如今面临的问题与本田CR-V相同,都是深受芯片短缺问题的影响。其未来销量能否走出低谷,依然是要看芯片供应商的“脸色”。

而在排名第十一到第十五的车型中,逍客和缤智这两款日系SUV车型同样入围。此外,欧尚X5和红旗HS5的销量均实现破万,保持了不错的销售势头。而荣威RX5虽然销量实现破万,但是下滑的幅度依然十分明显。

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在抖音上特斯拉骂的无比惨,但是实际卖的很好,不知道是为什么

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因为在骂的基本上不会开车或者说买不起车。
真的有车用车买车的人都是按自己需求选车。另外不要相信这些榜单了。都不是一个价位的车他能给你绑在一起排榜。
我自己年初买的SUV,选的是奇瑞,开到现在除了自己失误。没出过问题。还是得看自己需求和能力。
你不得不说,钱不够的不会去看特斯拉。有钱的不会在乎特斯拉到底好不好。有些人买车买的是面子不是行能。

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比亚迪宋我同事等了5个月才提到车,这车确实是供不应求,产量即销量。

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只能说特斯拉营销做的还是好,人们总是觉得自己是幸运的那个

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刚买荣威RX5 plus 2021.7月新款,落地12W,质量还可以,内饰简洁大气,不觉得比本田XR-V跟长安CS75 plus差

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特斯拉的现象就是网上被各路大神狂喷工业垃圾,现实提车供不应求!

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特斯拉Model Y的销量冲顶,可见消费者对于特斯拉持有比较不错的接受度.不仅仅是因为它时尚动感的外观,续航的表现力,很大程度上是因为它能满足消费者的需求。

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