蜡笔的小新

市场饱和了，现在基本上大多数家庭都至少有一辆汽车，甚至有两辆、三辆，但是车商的产量还在继续，所以导致库存积压，出现供大于求的状况，另外一方面作为代步工具，除非真的不能开了，否则更换不会很频繁，目前国内二手车市场的火爆也对新车市场产生一定影响。

nssan

中国的车质量不咋地，还是批量的生产，那些研发车辆的也是些酒囊饭袋领导地，一句话就是
好的外面用，差的国内用，狗屁的逻辑。
试想这样谁还会买车或东西呢。

1202498

一般家庭第一辆车大多数已经买完了 消费趋于理智化了 加上经济下行 车市寒冬就来了

comeonlove

感谢楼主，支持楼主，谢谢

695495617

现在汽车市场饱和。别说国产车。进口车合资车也卖不动。

caodiasy

好多人因为限号买第二辆车，透支了购买力，没了限号估计销量更难看。

430223

本质就是老百姓手里没钱了，对买新车和换新车的人来说都犹豫了！

killcat

买车也难，要看买什么车吧，最主要的是停车难，这个问题不解决，以后车更卖不动，我家车大部分时间是停在车位上的，只跑长途，在市内真不好停啊。

hhg1996

没觉得暴跌呢，准备这两年换车，之前国五末班车时甚至想当时就换，但是发现套路太多了，总的来说没觉得价格降到预期了，就像丰田，除了今年换代的rav4，凯美瑞基本没优惠，汉兰达都要换代了还是那么坚挺，还有大众，今天还打电话给我说有很大优惠，一问也就两三万还有强奸包，都懒得跑过去看了，进口零部件关税降低的效果什么时候能到达整车呢

daji12345

现在市场已经饱和，再加上车的质量越来越好，没有报废，所以销量不好是很正常的事情