现在307的1.6发动机是爱丽舍用的,动力稍显不足.主要的问题还是307的配件很贵.
如果很喜欢307,那建议买2.0的.

我以前看过法国的307广告 好象是两厢的

307很不错,只少在相同价格上来说
因为俺用的就是307,和其他几个价格类似的产品比,感觉好不少
就是座位不够舒服,但是操控没话说

hini

我也同意楼上几位同僚的观点，307的尾箱是为了迎合中国人的习惯而在两厢车的基础上硬加上去的，看上去当然比较生硬了，就个人观点来看，年轻人嘛就应该有年轻人的车型，如果喜欢标致的话可以选206C或者是206CC比较好（个人观点，仅供参考）～

307的安全系数好像挺高的。开车我觉得安全比什么都重要。
现在市面上开这款车的人还挺多的。

gggku

我同意标致307是好车。

我今天刚坐了一下。感觉307的驱动性能还是不错的。这两年出的车配置都比较好 了。唯一的问题是我觉得噪音处理上还可以提高一些儿。坐在车里感觉声音有点大，今天还下着雨，按理来说，应该比较安静。此外，才开了一年的车，雨刮就不行了。老跳。看来这是国产件就是不可靠。

总体评价：
在中等车里，性价比比较好。

楼上一位兄弟的观点，我也坚决同意，坚决抵制日货。

前面那个兄弟说怕杰罗的刹车不好，因为那是越野车，你不能指望它像轿车一样刹车距离那么短，因为它不是保时捷卡宴。还有雨天刹车车头调头，是不是打方向了？如果没有打方向，那就不正常，再说帕杰罗的地盘多高？！它和轿车没有可比性，而且帕杰罗座着不舒服，这个是事实。
307的广告不错，新出了个什么CMS系统，其实就是行车电脑，只不过被它那么一宣传，就成了新技术了:s_20: 安全应该不错，还没有看到严重的撞车报告。就是里面空间不好，后屁股高，影响倒车。费油是对的，法国车浪漫，不会像日本车那么经济的。
还有就是307 2.0的车型，压缩比是11.0，这个就代表了高压缩比高标号汽油的使用，所以说你最好加97号以上汽车。其实你就是加90号汽油也没有关系，只是减少发动机的寿命。增加积碳的机会
国内汽车制造商的概念就是：一分钱一分货，顾客永远拿不到物有所值的汽车。:s_6:

伤城2008

楼上的，我没指望帕杰罗能像奔驰一样平稳，既然是越野车，对付一点毛毛雨，不应该跑偏呀这么严重呀，学过物理应该知道，自重轻，重心高，才会出现这样的情况，你可以试试路虎，试试悍马。我不信这些车在40－50码的车速下，见水就跑偏！
307在国外也不是什么新车了，最新的907都出来了，所以，你最后一句我同意！

楼上的兄弟，你不可能指望帕杰罗有什么esp ebd tcs什么电子设备。不能和路虎 悍马比较。两个世界的车型呀:s_6:
帕杰罗是纯硬件越野车型，没有多少电子设备。纯粹是靠人力来完成各种动作的

jong1280

还是那个法国车站上亮相的两厢207比较好看。