laomaomao1952

确实，大众把我国人的购车心理方面做得好，再得益于八九十年代桑塔纳捷达积累起来的口碑。

14569sis

大众号称比中国人还了解中国人。要加长吗？给。要大空间？给。要牌面吗？我是的德国机器。
主要还是多年的品牌经营。老一辈人特别认可大众。
至于丰田，外观上不怎么讨年轻人喜欢。要操控、颜值，日系车首选马自达。至于其他的，舒适，省油什么的和其他日系品牌拉不开差距。
丰田最好的一点的开不坏了。但买车首选的属性不是开不坏。
你看雷克萨斯口碑就很好。除了开不还，他还有豪华品牌加持，顺带颜值吊打其他品牌。
个人是个颜值党+技术控。十几万的车，就不谈什么性能了，丰田确实没有吸引力。同价位领克、马自达都比较招人喜欢。
更贵一点的，丰田干不过自己雷克萨斯，和bba也没法比，迈腾也足够让其他B级车感觉很蛋疼了。

存在的价值

国内的车都是减配版的，而且丰田更新换代太慢了

zombie1133

可能只是大家习惯性的跟风吧。毕竟大众在中国买的很好

ben199212

开车还是大众开着更有乐趣和运动感，丰田是过日子的，所以。。。。

balabalabb

因为国人的性格都比较稳重，都喜欢买很成熟的产品，大众的产品多少年都不换的，所以国人更喜欢买大众。

chens123

从来就没有什么开不坏的车，越简单的越不容易坏，像家里二十八寸那种老式自行车一样十几年都可以用

formalin11

如果你经常德系与日系的车换着开，你就会发现这二者在设计的时候理念就是不一样的

dbdbdb

大众营销做得好，而且大众的高级感确实比丰田强，再加上历史原因（你懂的）

valaybell

丰田虽然开不坏，但是丰田死得快啊