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标题: [大众点评] 禁摩几十年了,起到了什么作用?网友:想把车卖了,换辆摩托车! [打印本页]

作者: 一路向前    时间: 2019-2-10 17:55     标题: 禁摩几十年了,起到了什么作用?网友:想把车卖了,换辆摩托车!

        摩托车在我国大街小巷随处可见,但是大家知道吗?在多年之前国家就颁布了禁摩政策,最近几年有关于解禁摩托的呼声越来越高,很多城市虽然已经禁止了摩托,但是效果不明显,禁止摩托的理由很多,比如污染大,危险性高,扰乱交通以及社会治安。那么禁摩几十年了,到底起到了什么作用?网友:想把车卖了,换辆摩托车。
随着汽车的快速普及,再加上摩托解禁了了无期,人们已经不再去考虑买一辆什么样的摩托,所以购买汽车的朋友更多了,于是大家都有着这样的感受,堵车越来越严重,大家经常被堵在路上动弹不得,这个时候人们就会想起摩托车的好处了。
        大家不妨想一下,当我们堵车时如果有一辆摩托车能供我们选择,是不是感觉到很爽快,如果我们骑摩托车的话,几个星期都不去加油站加油都是很轻松的事情。汽车就不一样了,每当我们要去保养的时候,我们就只能乖乖的被宰。这个时候我们才发现,禁摩并不能给我们带来多大的好处,交通压力也没有减轻反而更大了。
        摩托车反而是如今最适合道路情况的交通工具了,因为现在有些汽车出行也只座两个,有些甚至只有一个人,摩托车除了在冬天更寒冷,好像并没有什么其他劣势,要说摩托车危险,难道汽车事故发生率就低吗?其实事情的好坏都是人在为,与外在事物无关,我们不能将道路拥堵的责任推到交通工具身上。看完后很多网友表示:禁摩几十年了,除了交通更拥堵,好像并没有起到什么用,甚至想把车卖了,换辆摩托车。对此,你怎么看?




        个人点评:天朝多数地方禁摩不只是解决交通问题,更多的是从经济出发,杀摩后让更多人买车才是真正的目的。

[ 本帖最后由 一路向前 于 2019-2-10 19:13 编辑 ]
作者: mmcutcy    时间: 2019-2-10 20:28

中国绝大部分城市禁摩已经有十几年的历史了,禁摩的历史根源一开始是说广东地区有骑摩托车抢劫的情况,做得比较严重,当地政府部门的懒政干脆一刀切所有的摩托车都不许开了,结果抢劫变成了开面包车,连人带行李一起抢,后来闹得很大,严打了几次才基本搞定,后来全国其他地区看到广东把摩托车禁了,纷纷跟进,全部禁摩,另一方面也抱着发展汽车的的心思,中国的大城市好像除了重庆以外都禁摩,上海一块黄色的沪A摩托车牌大概要值四五十万元,格意义上来说这就是一个懒政,而大力发展去了结果是现在中国的路堵的不行,拥有了战略性防御武器雾霾,在这个时候很多人感觉摩托车会很方便,现在中国的汽车市场已经进入了,存量市场,新车销售,遭遇寒冬,也就是说中国汽车市场的最大规模基本上已经确定了,在这时候应该将摩托车市场放开一点,毕竟摩托车省油,而且的话不堵车,也能避开某些城市的单双号限行,这个主要就是看国家政策了,也不排除有地区,可能为了继续发展汽车限制摩托车的
作者: yizitui    时间: 2019-2-10 21:08

这种禁摩一刀切的作法,也没有经过严格的科学论证,很难说有什么道理。可能是为了发展汽车产业吧。实际上,现在台湾地区摩托车就是主要交通工具之一,似乎也没有什么不好。中国这么大,几乎所有大城市都禁摩,确实有点不合情理。
作者: 3796261996    时间: 2019-2-10 22:32

说的有道理啊,不过很难解决
作者: 狼中狼    时间: 2019-2-10 22:45

外面千条线,底下一根针,尤其是上面的政策都是朝令夕改,拍脑门就出来,底下执行也是一刀切
作者: ddz1212    时间: 2019-2-10 22:53

我觉得该禁的不是摩托车而应该是电动车,摩托车好歹也算是机动车,需要正规驾校学习考试发驾驶证才能骑,电动车什么都不用考,骑车人素质参差不齐,路上随便乱窜,闯红灯、逆行的比比皆是,出了事故一跑还不好抓,还老当自己是弱势群体,真正该禁的是电动车才对
作者: cxoyu    时间: 2019-2-10 23:28

以南宁为例,禁摩的后果就是导致电动车激增,其实从安全通行角度上,两种车都极难管理,给交通带来非常大的隐患。但总归好一点的是,电动车比摩托车更环保,噪音也要小很多,相对来说更适合现在的城市。
作者: happyly225    时间: 2019-2-11 00:10

武汉这边电瓶车多的一匹,最关键的各个都是大爷惹不起惹不起。
作者: zwhlh97    时间: 2019-2-11 14:05

摩托车需要管控,应为区别于非机动车有自己的车道,摩托一般都是在机动车道上行驶,这就大大增加了机动车驾驶的危险性,摩托车都是肉包铁,一旦出事,后果往往很严重,再加上他的机动性强,汽车需要时时提防窜出的车辆,也给行驶的汽车造成驾驶困难,而且摩托车驾驶员的驾驶本管理较为宽松,人们理所当然的饮酒后骑摩托不违法,这也给摩托车行驶造成很大隐患。
作者: asd963089457    时间: 2019-2-12 12:16

我觉得只需要对摩托,电动车这些管控好就行了
禁了没必要
作者: lyp1987    时间: 2019-2-12 14:24

当初广州由于摩托车抢劫问题严重,对城市形象和治安的影响太大,所以在全国率先实行禁摩。结果后来所有地级市(包括底下的镇区)都实行了禁摩,这确实是一种懒政行为。现在,广东已经在实行取消禁摩的试点,然后逐步扩大范围。
实际上,对于广州、深圳这样的大城市和地级市的中心城区禁摩还是很有必要,至于其他地区,完全没有理由禁摩。
作者: a404477727    时间: 2019-2-12 15:33

上个月上班的时候,差点撞到一个外卖小哥,还好及时踩了刹车。
限摩托,摩托车危险?现在电动车主路上呜呜跑的比汽车还快,一点声音没有,没牌照,一千辆里估计抽不出一个有摩托驾照的,各种逆行闯红灯,对路权认识不清,就敢和你一个车道贴着汽车开。被车撞死司机还得往大里赔。凭什么这种危险品能到处乱窜,遵纪守法手续办全的摩托不能开?你说污染?电动车的电池生产以及回收环保做好了么?安全?电动车充电烧的车烧死的人有没有?就是懒政。反正守规矩的遭殃呗。
作者: wllzhk    时间: 2019-2-12 17:51

摩托车当年很多没有驾照,没有保险。在路口抓人罚款也不见成效
现在基本都用电动车了
我觉得相较而言现在那种做的像小轿车的四轮电动观光车更恐怖
也没有质量标准约束,还开的那么快,开车也不需要考驾照,鬼知道出了问题能不能刹住车
作者: whitemlp    时间: 2019-2-12 21:38

我不知道你们怎么看,我这个城市不禁摩,我是车卖了,换了摩托的,每天在车流中穿梭,极少堵车,但摔了可不轻松,特别是雨天骑车,很麻烦,还容易打滑
作者: 孤独的Cat    时间: 2019-3-28 14:07

摩托车性价比,易用和便利性,汽车是安全性和遮风挡雨,各有特点,专家鼓吹汽车优越性的,看看那些不守交规的人,从电车祸害到汽车…四轮车多了就连高速公路都堵得跟大街红绿灯似的… 养摩托一年到头也不需要几个钱。 反观四轮,保险,保养,油,停车…没有个万元你绝对搞不定…
作者: xcaoyongle    时间: 2019-9-24 17:07

没有比电瓶车方便了,车位都不用找,随处可停
作者: lilin081    时间: 2019-9-28 00:25

我对摩托车那是真心提不起兴趣了,初中我就骑摩托车上学。那可不是踏板小摩托。
作者: 香飘万里    时间: 2019-10-14 14:37

时代在发展,现在人们的经济能力和生活水平越来越高,如果现在开放摩托车,有车阶层有几人愿意卖掉私家车,重新骑回摩托车呢?
作者: 好看123    时间: 2019-10-15 16:38

第一全部上牌,第一全部持证,第三允许后座带人,只需要带头盔就行,这样严格执法的情况下,完全可以考虑开禁




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