SiS001! Board - [第一会所关闭注册]

标题: [转帖] 都说丰田开不坏，可为什么国人却买大众的多 [打印本页]

作者: lovexinxin 时间: 2018-10-16 13:14 标题: 都说丰田开不坏，可为什么国人却买大众的多

也不知从什么开始的，国内汽车上常常会听到这句开不坏的丰田，修不好的大众，请问这都是那些人编排出来的，因为没有开不坏的汽车，也没有修不好的汽车，纵使丰田性能高，省油、汽车使用时间长久，但仅仅是个别车型，而说到开不坏的丰田，大概是指丰田凯美瑞或丰田普拉多了吧！这两款车开个10年是不会有大问题的，再就是大众，请问现在的大众还烧机油吗？相信很多车友都会说：现在的大众基本上不会烧机油了，要是烧也是车主的问题了。并且车友们还表示:就是消费者明知丰田开不坏，大众修不好，可是到最后很多国人却买了大众！

对于这个现象的出现，到底是什么原因导致的呢？是什么吸引力让国人更青睐于大众品牌呢？接下来我们通过懂车人士来了解下情况，并且通过对他们的咨询，这些懂车人终于说了实话，当听到他们的解释后，感觉还是很有道理的！

首先是第一位懂车人表示：在中国汽车市场，要看受众群体，要看品牌粉丝，要是比起粉丝量来，估计丰田远远的比不上大众，正因为大众粉丝多，用户群体多，会让很多国人愿意信赖认可大众，心里还会感觉，大众更靠谱，更值得信赖，毕竟大众旗下的朗逸、速腾、宝来还有B级市场的迈腾、帕萨特有着可圈可点的成绩，口碑评价也非常高，所以国人就会产生一种信任大众的思想。

另一位车友也说道，现在的很多国人都喜欢跟风，尤其是看到身边朋友买了大众汽车后，总会询问他们对大众汽车的认知，体验，整体感受，而且朋友会说道，大众汽车很实在，很适合家用，于是想要买车的群体就会对大众的印象更深刻。到最后选择大众的可能性也就很大。

还有懂车人解释到，丰田汽车给国人的印象其实并不好，尤其是安全性能上，总能听到丰田皮薄，不耐撞，与某某品牌车辆发生撞击后，整个汽车都报废了，并且维修的时候费用非常高，而此种消费让国人对大众再次的信任了。

当然最后也与单款车子的性能、操控、保值率、后期的维修保养等各种费用有关系，同时也要向车主声明，并不是所有的大众汽车都是好的，也不是所有的丰田汽车不能买，二者各有各的特性，如果想省油省心，买丰田卡罗拉就很好，如果对大众有情怀，大众捷达一样是神车

作者: zgcq55510 时间: 2018-10-16 13:32

丰田车子我觉得很多呀

作者: wkxp 时间: 2018-10-16 14:54

丰田现在慢慢快赶上大众了吧

作者: tomatoreal 时间: 2018-10-16 20:44

大众的产品线比较丰富，每个卖一点就显得特别多了。

作者: ROBBYCHILD 时间: 2018-10-16 21:26

你国人算什么啊？中国市场的都是些缩水货产品，产品不计入公司正式销量的，！北美全是丰田本田日产，香港澳门台湾东南亚都是日系，就只有大陆是大众！为什么呢？当年国家领导人找丰田要其在华建厂丰田不干，大众把狗脸贴上来了！你看看90年代的大陆高级点的不都是霸道？》！

作者: dlxq 时间: 2018-10-18 20:18

在国内几个城市呆过，个人感觉买车也有地域区别，在北方某一线城市，确实大众车多，当地人认为德系车结实耐用，丰田等日系车虽然也有，但少于德系车。但到另一个城市，大众车不多，相反丰田和雪铁龙倒是满街跑。

作者: andy1937 时间: 2018-10-18 22:04

大家还是喜欢表面上看起来实在的，细节不关注

作者: wangliangzyh 时间: 2018-10-20 06:55

丰田的车外观内饰都美观，质量过硬，大众的车是抵制日货的首选！其实国产车做得和这些大厂的车一样的品质！一样销量高。

作者: lp008899 时间: 2018-10-20 07:43

细节是丰田好。安全就大众好。
大众相对的车型比较好选择也多。
丰田就那几款但很实用。

作者: zz104664100 时间: 2018-10-20 11:31

大众最大的特点就是保值啊，丰田日系车就是省油，车皮太薄不能摩擦

作者: ac-fish 时间: 2018-10-20 12:01

在广东来转转，就知道丰田车多不多了

作者: 谢文东 时间: 2018-10-20 21:42

主要是因为大众是最早进入国内的品牌之一，并且当时的桑塔纳被称为老三样之一，所以至今仍有很多人还是相信大众。

作者: qwerty223q 时间: 2018-10-21 00:20

没买车。现在在路上看到的大众和丰田的数量基本差别不大
有坐上去感受过，不过价格差异比较大，没法比较。
个人上来说还是蛮喜欢丰田卡罗拉这款车型的。希望能买一辆。

作者: mengtelagg 时间: 2018-10-21 11:14

你随便上个论坛，都有一些不知道是无知还是别有用心的人孜孜不倦地说着日系车身薄，开日系车死得快这种。
当你拿出测试数据来说吧，他们又说是作弊的。日本不是和中国有历史上的问题，大众早哪凉快去哪了。

作者: anzaixu6111 时间: 2018-10-21 22:58

现在的消费者对于汽车的要求很高，早已不满足于日常使用。随着生活压力的增大越来越多的人喜欢自驾出游，就凭这一点丰田就比不上大众

作者: DSZMWJ 时间: 2018-10-22 10:04

日系车中国市场缩水严重，大众车保值，而且毛病也不多

作者: leiruipotian 时间: 2018-10-22 22:18

日系车小毛小病很少，油耗也低，但动力不如德系车，反观德系车小毛小病比较多，烧机油啦，气味问题啦，也不省心

作者: ssttylty 时间: 2018-10-23 10:10

我觉得主要是大家对大众认可程度高另外很多人可能在经济条件改善的情况下会去升级自己的座驾一辆新车5到6年的话大毛病出现的机率是比较小的快出毛病了又换了新车所以感觉大众的车挺好的此外大众的车在用料上还是比日系车厚实的

作者: chen7515278 时间: 2018-10-23 20:53

好像所有的车皮都是0.4吧听人说的所以没什么大众厚日本车薄的只是感觉厚些从车重就可以看出来啊吨位基本都一样的只是大众进驻中国比较早尤其是桑塔纳捷达普桑这些 8 90年代的人思想就根深蒂固了再加上近些年水军的功劳形成了大众厚实耐用日本车皮薄不耐撞我觉得车子是拿来开的不是拿来撞的看安全性直接去看IIHS碰撞测试就看的出来大众除了烧机油漏机油问题我觉得其实还不错

作者: 一切淡定点 时间: 2018-10-24 00:22

大众的车你要换零部件在任何一个修车店都可以。而且都会修，比较方便

作者: terrylei28 时间: 2018-10-24 20:28

大众的车子公关做的最好，不过车也是针对中国人研发，大众研究的是国人，丰田研究的是车子

作者: flyingkaoru 时间: 2018-10-24 23:17

感谢分享，支持一下~~~~~~~

作者: xiaohaozi2018 时间: 2018-10-31 16:53

很简单，大众在换车之前也基本开不坏啊。

作者: kenyoung 时间: 2018-10-31 23:12 标题: 回复 1楼的帖子

大众的车质量也还行，就算有点小毛病配件也多，不追求4s修车也很便宜。

另外，我严重觉得丰田车的质量被神话了，虽然丰田车故障率的确低，但是一大半是电子设备少，一小半是品控好。另外丰田车的质量跟其他日车和大众相比，也没有质的差别。

作者: hhh1638 时间: 2018-11-1 04:40

大众应该是先入为主了，在百姓心中是品质的象征，就算出了问题心里也可以忍受。

作者: whry12 时间: 2018-11-1 09:21

大众公关的好呗，断轴啊啥问题都没有大的传播开。

作者: 413901343 时间: 2018-11-1 09:46

主要是大众车在国内被神话了，同样的还有奥迪，很长一段时间都是官车的代表，红旗那么烂前几年照样有人买，一样的

作者: leiruipotian 时间: 2018-11-4 09:55

大众保值率高，丰田的话安全性上没有德系车高，一碰就翻，太轻

作者: kaka9110 时间: 2018-11-4 10:26

刚刚看到一份美国国内车子质量排行榜，排名前二名的都是丰田的车子，第一是雷克萨斯。我们国内现在所有的车子在降价销售，就丰田的车还要加价。丰田还分广汽丰田和一汽丰田，质量上广汽丰田要好一点，因为它不是国有控股的

作者: bdzhizi 时间: 2018-11-4 10:38

前两天碰见一辆1993年的皇冠，比我还大

机子声音特别小，真的是开不坏的皇冠

作者: jruseg2345 时间: 2018-11-4 22:19

其实丰田的车子质量还是很好的，基本上200公里以内别的牌子不能比的。

作者: mouse123 时间: 2018-11-5 06:23

大众车普遍的空间大，而日本车大部分碰撞后的维修费用高！空间大正好适合家用！所以买大众的多。

作者: huaqi213 时间: 2018-11-5 07:17

大众皮实耐开，进入中国形成规模也早。

作者: aya-british 时间: 2018-11-5 16:34

我是很喜欢车的，开过一些不同的车子，也经常和车友会的朋友交流。简单的说，由于日本国情的限制，大多数日本汽车不会使用最新的科技，所以性能比较中庸，但是耐用性好，可靠。现在国内大街上经常可以看到十几甚至二十几年以上的日本车还在行驶，可是大众就少许多。因为大众汽车强调性能，所有新技术都一股脑的装在新车上，然后通过市场的检验再调整完善，所有故障率会高一点。大家可以找一些有经验的修车师傅问问就知道了。安全性的话，也不能说日本车不好，现在所有的汽车公司都在给车辆减重，皮薄不等于不安全呀，世界公认的安全碰撞测试，日本车的安全系数都排在前面！

作者: zf465342257 时间: 2018-11-5 21:50

我觉得可能是因为反对日产车的原因吧，丰田可是日产车的头牌

作者: jackiehaha 时间: 2018-11-6 09:30

你说的懂车人真的懂吗？是所谓的开过几年车的人吧，丰田车为主的日系车只是漆面薄，至于铁皮，作为车身覆盖件，对汽车安全并没有作用，汽车在发生碰撞的时候，通过吸能，减轻对车身和乘客的伤害，汽车的工具属性决定了其最重要的可靠性要通过可靠的底盘发动机变速箱三大件决定，而这一点做的最好的无疑是日系车，丰田世界第一销量，只是在中国，不如大众销量多，原因有很多，比如丰田的营销做的不好，还有早些年大众恶意宣传日系不好，卖不过才搞的恶意营销，日本车可靠是因为电子元件少，路虎电子元件多吧，经常把你扔路上，电子档把都升不起来，还有大众烧机油具有普遍性，干式双离合顿挫也是醉了，尤其大众减配有些车型更丧心病狂，很多日系车低端车型，开十年以上就正常保养，没有小毛病，你看看街上的修理厂，很多大众专修，奥迪宝马专修，别克专修，为什么没有丰田专修？

作者: ye008i 时间: 2018-11-6 15:45

全世界基本都是丰田卖得好，只有大众老家和大陆大众卖得好
不得不佩服中国大众的广告公关功力，活生生造出一个“大众比较高级”这么个结论

作者: cxf199321@ 时间: 2018-11-6 20:03

大众就是大毛病不多小毛病还可以接受，而且让国人感觉越来越高级，但是看不到的地方会偷鸡，丰田就是按照自己想法走省油车轻空间大毛病少，主要还是要看国人的接受地方了，和车企没多大关系

作者: goodday002 时间: 2018-11-6 23:47

萝卜和白菜的区别吧，个人觉得都是好车，看喜好，特别是外观

作者: whitecatmoon 时间: 2018-11-7 16:51

如果买车的人都真正的爱国的话，其实现在的国产车已经完全满足日常需要了，不管款式还是油耗都可以接受的，大多数普通人还是没有能理解，买车还是觉得有面子，其实有那么骄傲么？

作者: pingtouge62 时间: 2018-11-7 17:53

一个原因是大众汽车是最早进入中国市场的合资品牌，早起树立了很好的质量口碑（虽然现在质量其实不怎么样）二是因为大众在中国的保有量巨大，很多零部件就便宜。三是大众比较保值。四是中日关系也造成很多人不买日本车。其实抛开民族因素来说，丰田车还是不错的。

作者: a010a 时间: 2018-11-7 23:24

其实整体而主大众在国内的销售还是比较高，只不过分南北大众，稀释了数量。

作者: ysmoo1 时间: 2018-11-8 01:09

德系和日系车，感觉大众厚实，开起来稳，另外日系再好也有很多人不要。

作者: shiji2000 时间: 2018-11-8 10:36

日系车比较薄，德系车比较有分量

作者: l111111f 时间: 2018-11-8 15:07

听名字就知道啊，大众大众嘛，当然人们的从众心理因素很重要。

作者: jx889 时间: 2018-11-9 09:07

多方面的原因造成，一是部分人对日本人还是有看法的，譬如我坚决不买日本车，二是安全性能还是德国过硬！

作者: duanpip 时间: 2018-11-9 15:57

个人觉得国人的用车需求已经从耐用能开升级到加速操作的一个阶段，所以大张旗鼓宣传dsg+tsi的组合备受国人亲睐。

作者: tomatoreal 时间: 2018-11-9 20:21

大众丰田都不少尤其是低端一些的像polo和卡罗拉更是基本占据了低端合资车的很大的市场了

作者: hqgoodboy 时间: 2018-11-11 14:01

大众最早进入中国，且车子皮实，价格中庸。丰田也不错，但是日本车国人有一部分人总是有一点点芥蒂吧。

作者: ahah007 时间: 2018-11-11 19:36

在这个多元化的时代，销量不断在变化，丰田也会压过大众的。

作者: qiujingk 时间: 2018-11-12 14:55

日本车能保持这么多年开不坏的口碑，还是有一定道理的

作者: 孙甜甜 时间: 2018-11-15 19:58

丰田车维修费用太高了，动不动上万，幸亏是保险公司花钱，要是个人出这些钱，真是心疼

作者: sobbaby 时间: 2018-11-15 23:37

大众维护便宜啊！！对于汽车产业，我们不能不承认，国人还是“自然”的“崇洋媚外”，当然这是技术差距的原因，但是对于RB，历史原因肯定也有一定的影响，买车的基本上现在大部分是80,90后，国家的某些潜移默化的教育还是有效果的，天然没好感，自然选择上面在同能条件上大部分人潜意识的否定了某国车

作者: bhy2046 时间: 2018-11-16 22:41

大众外观比较符合中国人的审美吧，而且有德系血统

作者: z774991 时间: 2018-11-18 21:06

德系车，奔驰宝马买不起，只能买大众，虽然是合资，毕竟德系车。名声上好听点，第二，保值，是真的保值，我都不知道为什么，开个几年，还能卖个好价钱，第三，神车桑塔纳为大众打下了一个良好的基础，一发不可收拾

作者: quadrome 时间: 2018-11-19 02:48

针对题主问题，说一些个人看法，不成熟，仅供参考娱乐。

这个世界上做汽车工业最厉害的人，是德国人。日本人，意大利人，瑞典人，美国人都是半路出家，取长补短。而国内无论是南北大众，还是进口大众，无疑都占了一个德字，一定程度上，是不是满足了消费者的心理？

撇去质量管理，这些厂家无论大众丰田，都是商人，商场如战场，尔虞我诈，舆论也是一些恶意营销和抹黑带起来的，现在楼上还有人说同级别车钢板和安全问题，这就需要理性思考，多看国外评测，多去4s修理厂实地考察了。

作者: 839984173 时间: 2018-11-19 14:04

有一部分是国家之间和民族之间的仇恨吧。

作者: sxjj00 时间: 2018-11-19 19:18

出趟国门就清楚了，不管是东南亚，香港澳门台湾，还是非洲，90%都是丰田，只有国人鉴别车的好坏听车门声和看钣金了。去新加坡70%丰田，20%本田，剩下10%是世界所有品牌，已经有快50年家庭轿车的美国，大众宝马根本就卖不动，原因很简单，毛病多。在中国也都是北方或者思维被约束的人才喜欢大众。别人让我推荐车，我总是一句话，家用丰田本田，商用啥贵买啥

作者: 人人都爱鹏擦擦 时间: 2018-11-19 21:28 标题: 作为德系和日系的车主其实最好的方案是德系的车体加日系的发动机

作为德系和日系的车主其实最好的方案是德系的车体加日系的发动机，德国的工艺真的那么强吗？说实话真的不错但不是顶级可是你又准备花几个钱呢？合资的目的其实只有两个 1、国企要赚钱 2、国企要把口碑不错的产品以低成本引进来赚钱
日系的发动机制作工艺精细或许以后我国允许改装的话我会毫不犹豫地把日系的发动机吊装进德系的车辆里

作者: msyjjswa 时间: 2018-11-21 14:46

销售手段，营销的问题吧，老是说日系车，车皮薄，安全系数差，都他妈扯淡

作者: wgy17014 时间: 2018-11-21 20:22

2011年之前，日系车的份额是超过德系车的，但是经过钓鱼岛事件后，全国各地出现了打砸日系车的事件，严重影响了日系车的销售。经历了2年低谷后，日系车才慢慢起来，大众只是占了民族感情的便宜。

作者: jaeger75 时间: 2018-11-22 13:11

丰田的车国内卖的有点贵了。而且相比日本、美国的，减配比较厉害。另外，大众被德系光环笼罩，很多不懂车的都选大众了

作者: wqp68 时间: 2018-11-22 16:38 标题: 回复 1楼的帖子

北大众，南丰田。目前中国就这个形势，看看二手车就知道了，广东丰田保值，北方大众保值。

作者: shaoyouyu 时间: 2018-11-22 21:06

我觉得跟品牌没关系，各有千秋吧

作者: jdxljdxl 时间: 2018-11-22 22:41

大众汽车的外观设计非常大气，比较符合国内消费者的审美观，整体比例协调，棱线分明，既有力量感又不失那么一点优雅，各种场合开一台大众车都不会有违和感。

作者: jnshinida 时间: 2018-11-24 17:52

大众的车，从低端高高端，从SUV到轿车，各个价位都有，

作者: yiniying2012 时间: 2018-11-25 17:41

大众套娃丰田还是有很多的

作者: fbaisirf 时间: 2018-11-26 22:57

丰田的车样子设计的没大众那么大众，太运动了，没有大众沉稳。

作者: sad1102328 时间: 2018-11-27 15:29

不知道其他地方，但我的城市里还是开日本车的多点，怎么说呢，车轻省油，德国车质量是好，但耗油，比较现在油价不便宜啊，养车也是一大话费

作者: yong1975 时间: 2018-12-6 22:48

听朋友说保值率高，安全系数高，技术含量高

作者: gongcheng2005 时间: 2018-12-7 10:25

我已经看好了丰田卡罗拉双擎E+，就不知道多少钱。要是低配杀入14万，就要纠结它和秦pro了。

作者: Stlucefer 时间: 2018-12-7 12:49

又是日系德系之争，其实家用车来说，都开不坏，都能满足日常要求，只看自己喜欢哪款买哪款就行，没必要太纠结质量问题，毕竟现在汽车工业高度成熟，质量都过关

作者: sevenisme 时间: 2018-12-8 10:30

买大众是因为国人买的多，转介绍多。丰田是因为国情原因，限制不少。但是2018年就不一样了，汽车市场惨淡，丰田还是朝阳。

作者: lyh666 时间: 2018-12-8 10:51

因为大众的车外观比较大气一点，国人大多好面子，个人观点

作者: etw7 时间: 2018-12-8 11:12 标题: 回复 1楼的帖子

丰田在我印象中就是比较耐用，但是底盘性能还是大众的好，所以说很多人去试车的时候，感觉大众车比丰田好开，这也是买大众人多的一个原因。

作者: hq19000503b 时间: 2018-12-8 15:41

自己家也是买的大众，楼主讲的也是其中的原因，主要是新手第一部车图省心，价格适中，好保养好维修。

作者: 6411692 时间: 2018-12-9 00:09

大众的车因为早期桑塔纳给国人留下的影响太强烈了,让国人觉得大众的车就是皮实

作者: 6411692 时间: 2018-12-9 00:10

丰田本田之类的日系车因为中国和日本关系紧张的缘故,所以很多人都不考虑买

作者: xhwgirl 时间: 2018-12-9 09:40

丰田的合资车在我这里并不少，很多凯美瑞，卡罗拉之类的，大众外观偏保守，有点年纪的喜欢吧，这两牌子车内在质量还是不错的，一个裆次。

作者: ac-fish 时间: 2018-12-9 12:12

同意前面一个哥们所说的，丰田车貌似全球市占率是遥遥领先大众的，但是在国内并未出现这样，估计和丰田属于日本有莫大的关系，比较中日关系比较特殊，曾经的一段历史难以忘记

作者: wengxiaobin88 时间: 2018-12-9 23:09

日产车还是比较保值的，我的本田CRV都开了11年了，还是稳稳的，只是老车得换零件这是必不可少的

作者: zhhhhh 时间: 2018-12-9 23:14

丰田和大众这两个品牌实际上代表着日系车和德系车这两大群体。单方面说哪个好都没多少道理，两者比较各有所长，相对而言，日系车灵巧、经济、油耗较低，设计比较接地气、人性化，而德系车皮实、耐用、安全性好，设计上比日系车要大气硬朗一些。就看你购车的主导意见如何了

作者: livealong 时间: 2018-12-9 23:30

德系和日系长期以来都是富有争议的，德系安全，日系做工好耐开，这个跟国情有很大关系的，也跟品牌对中国的策略有极大关系，日系高质量车是不会进入中国的，哪怕在国内再减配，还是会有很多人觉得日系好

作者: chens123 时间: 2018-12-10 18:59

丰田只是在国内卖不过大众，在国外还是销售不错的，毕竟没有大众那么多子品牌收入却比大众高不是没有原因的

作者: sixInSix 时间: 2018-12-14 14:11

这两款车都没开过，不对质量发表评论

作者: kylkylkyl 时间: 2019-4-19 20:33

唉，穷人撑面子用的，没钱买好的又想要这个牌子，只能买个丑货回家啦。我也不太喜欢后面鼓鼓的感觉

作者: waqingprince 时间: 2019-4-21 15:45

因为国内车速还是快，日本车安全性差一点。

作者: cj2010 时间: 2019-4-21 16:24

开过德系车，也看过日系车，确实在国人看得见的地方，德系用料让人感觉更好。

作者: 65re 时间: 2019-4-21 16:31

主要是被“德国制造”洗脑了吧，其实十几万的车明显日本车好

[ 本帖最后由 65re 于 2019-4-21 17:15 编辑 ]

作者: handoushabi 时间: 2019-4-21 21:15

说实在的，就最近这些年的观察，我发现国内的丰田在某些材料上还是比美国简配了，看拆车视频就知道了，全是黑心棉。

作者: airflight 时间: 2019-4-22 11:59

各有优缺点，没有绝对的技术超群，市场决定技术路线。

作者: yangwanxuan8 时间: 2019-4-22 13:01

国人有民族情节，其实两种车都挺好，关键是自己喜欢

作者: lulusteven 时间: 2019-4-22 20:56

丰田中低端车型性价比不如大众的

作者: wolfsschanze 时间: 2019-4-23 13:40

人各有所好，不能一概而论，不过，丰田的车子相对质量稳定倒是不假。

作者: 东西南北风 时间: 2019-4-23 16:47

大众牛是牛的，一款车出来，从动力到配置高中低配，总有一款适合你

作者: slash55 时间: 2019-4-23 20:55

我自己开的丰田，但很理解买大众的。从一个钱字可以解释啊，其一是保值率应该是平手，油耗的话其实1.4t在大部分不堵的场景下是更省油的选择。

作者: 3030cdq 时间: 2019-4-23 21:47

大众底盘整体性真的好
我13万的骐达还没出租车捷达底盘稳

作者: 熊牛牛 时间: 2019-5-23 22:02

大众有大众的好处，丰田有丰田的好处，丰田的车漆太薄了，车大架不够硬，大众比较厚实，主要看自己的喜欢

作者: 狐狸大佬 时间: 2019-5-23 23:26

看销量说话，中国丰田卖虽然不如大众，但是也差不离，国际上丰田依然是爹，而且打的大众闷头叫爸爸，还叫了好几年爸爸～所以丰田综合实力还是更刁才对

作者: qq4720152 时间: 2019-5-24 13:45

两个品牌其实都不错，大众小毛病多点，丰田更省心。但出于中日历史，所以相比大众更多

欢迎光临 SiS001! Board - [第一会所关闭注册] (http://23.225.255.103/bbs1/)