故里

为致敬新中国成立70周年并迎接第三个“中国品牌日”的到来，由搜狐汽车主办，搜狐财经、搜狐科技、搜狐时尚协办的第三季“中国品牌先锋行动”于近日在北京刚刚落下帷幕。在本次“中国品牌先锋行动”中，十余款中国品牌当红新车型展开了巅峰对决。前天我们同事给大家带来了最热门的12款中国品牌新车型的多媒体人机交互系统对比评测。而在本篇文章中，我们将向大家展示其中6款搭载有主动安全系统的车型的实测表现。通过防追尾制动测试和智能驾驶辅助两个方面的综合评分，来看看究竟谁才是最安全的中国品牌车型。



● 项目及规则介绍

主动安全系统能够有效提升车辆的行驶安全性，减少并降低由于人为失误所造成的危险或事故。随着人们对车辆安全性能的不断重视，如今正有越来越多的中国品牌汽车开始配备主动安全系统。我们此次从所有参加第三季“中国品牌先锋行动”评选的18款中国品牌车型中，选择出了6款装备有主动安全系统的车型进行测试，其中3款为燃油车，3款为新能源车。通过防追尾制动测试和智能驾驶辅助两个方面的综合评分，来对这6款中国品牌车型进行详细的主动安全系统性能对比。究竟谁才是值得信赖的好车，咱们凭借分数去说。

备注：测试车辆均以实际测试配置为准，其中多数为高配版车型。



（1）防追尾制动测试评分规则

防追尾制动测试的评分项目及规则如下表所示，以一个静止不动的气球车作为假定的目标前车，由驾驶员驾驶测试车辆分别以10km/h、20km/h、30 km/h、35 km/h、40 km/h、45 km/h、50 km/h的速度朝向气球车直线行驶。在不进行任何人为制动的情况下，判断测试车辆在遇到前方目标车时，是否会有碰撞预警的警报提示，以及是否会主动采取制动措施，是否能够避免碰撞。其中每个速度的测试，都会进行两次以上的试验，而对于未成功的速度，则会反复、多次进行测试验证。



在防追尾制动测试中，第一项不计分，之后每完成一项得0.5分，总分10分。"备注"一项仅用来记录，不做打分依据。

（2）智能驾驶辅助评分规则

在智能驾驶辅助评分中，以实际测试车辆的配置情况为准，判断是否具备全速域自适应巡航、车道偏离预警、并线辅助、全景影像、自动泊车这五项功能配置。每具备一项得2分，总分10分。



· 6款中国品牌车型主动安全性能横评最终得分



通过对以上6款中国品牌车型主动安全系统的测评，威马EX5、广汽传祺GS5两款车型的主动安全性能获得了较高得分，分别为19分和18分；吉利博瑞GE新能源、东风风神AX7两款车型的主动安全性能得分排在第二阵营，均为14分；比亚迪秦Pro新能源、长安睿骋CC这两款车型则排在第三阵营，均为12分。具体情况下面咱们分车型来详细说一下：

（1）威马EX5——系统功能表现比较稳定，智能驾驶辅助配置比较全面



威马EX5的主动安全系统在10-50km/h的七个不同测试速度下，均发出了图像和声音警报，并且都自主采取了制动措施，只是在10km/h和50km/h这两个测试速度下，没能够成功避免碰撞的发生。另外，威马EX5的主动安全系统在测试中状态比较稳定，在20-45km/h的五个测试速度下不但都避免了碰撞，而且这五个测试速度的结果均是一次成功，未出现过需要反复多次测试的情况，其主动安全系统的可信度比较高。

另外由于该车在智能驾驶辅助方面的五个考核项目中都拿到了分数，因此进一步拉高了它的综合得分，使得威马EX5在六款参评车型里得到了19分的综合得分，位列第一。








（2）广汽传祺GS5——系统功能稳定可靠，刹停之后与前方目标车距离较远



广汽传祺GS5在10-50km/h的速度范围内，都可以发出警报、采取制动并最终避免碰撞的发生，主动安全系统在实测环境下表现出了较高的稳定性，比较值得信任。只不过在10km/h和20km/h这两个测试速度下，车辆仅发出了图像预警，并没有发出声音预警。

不过由于没有配备自动泊车功能，因此在智能驾驶辅助方面有所失分，这也是造成广汽传祺GS5主动安全系统性能实测的综合得分排名亚军的主要原因。