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[转帖] 德日SUV再次棋逢对手 大众T-ROC探歌能否叫板日产逍客 [13P]

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德日SUV再次棋逢对手 大众T-ROC探歌能否叫板日产逍客 [13P]

近期上市的T-ROC探歌是一汽-大众的首款SUV,售价13.98-20.98万元。在这个售价区间中,T-ROC探歌想要站稳脚跟不得不面对一款“老炮”对手。同样作为入门级紧凑型SUV,逍客一直都有不错的市场表现,但毕竟在T-ROC探歌之前大众还未涉及这一细分市场,现在T-ROC探歌上市了,正有意购买逍客的朋友似乎可以扭过头来看一看了。本篇《叫板》栏目我们就来跟您聊聊T-ROC探歌和它的对手逍客。



●T-ROC探歌的市场定位——为什么和逍客成为对手?

大众的T-ROC在海外定位为小型SUV,国产后的T-ROC探歌在车身尺寸上进行了加长,特别是车长增加了84mm,轴距增加了77mm,其轴距和2016款途观的2684mm已经有的一拼了,凭此一举进入了紧凑级SUV行列。



不过以T-ROC探歌的车身尺寸以及中低配车型的配置情况来看,T-ROC探歌在当下市场中应该算是入门紧凑级SUV,主销车型指导价将集中在15万元左右。对于整体预算在20万以内购买合资SUV的朋友来说,T-ROC探歌会很入眼。



【T-ROC探歌公布售价】

上汽大众的途观L的车身尺寸明显大于T-ROC探歌,且主销车型都在20万元以上,所以这两款车型是一个市场互补的状态。T-ROC探歌的真正竞争对手同样应该属于入门紧凑级,且主销车型指导价在15万元左右。

那么市面上与T-ROC探歌竞争的车型都有哪些呢?从6月份销量来看,月销超过万辆的SUV共有20款车型,合资10款SUV,其中昂科威、本田CR-V以及本田XR-V等车型定位和指导价不是高于就是低于T-ROC探歌,而真正与之能够形成竞争关系的应该是日产逍客。



●从逍客销量成绩看T-ROC探歌卖多少台算成功——逍客虽月销过万,但已经出现明显下滑趋势

T-ROC探歌想要成为爆款车型,不得不面对的一个竞争对手就是逍客。从逍客上半年的销售表现来看,月销虽然都在万辆之上,但从4月份开始出现了明显的下滑趋势。目前在售的逍客车型是去年5月份上市的2017款,当时也只是年款增配,并无很大升级,如今一年多时间过去,其产品力已稍显薄弱,这是其销量出现下滑的一个重要原因。



T-ROC探歌作为后来者取得市场成功的标准在于,其月销成绩至少要在万辆之上。当然上市初期销量处于一个爬升阶段,所以预计在一个季度左右,T-ROC探歌的销量有望持续增长,月销破万应该只是时间问题。



●T-ROC探歌与逍客的车身尺寸对比——潜在车主更关心的是什么?



T-ROC探歌的车身尺寸长宽高都不如逍客,但是1.4T版的轴距比逍客长了34mm,这更多考虑的是后排乘客的腿部纵向空间。这一代逍客推出时相比老款车身尺寸有了全面提升,这对于选择入门级紧凑型SUV的消费者来说是一个比较看重的卖点。



逍客潜在车主关心的是能不能在有限的预算中购买一台空间上足够宽敞的合资SUV,而这也正是T-ROC探歌潜在消费者的购买需求。一汽-大众更知道加长轴距的重要性,所以T-ROC探歌的轴距超越了逍客,甚至已经快赶上2016款途观的2684mm轴距。

●都是15.38万元,T-ROC探歌与逍客谁的配置更值?

T-ROC探歌上市推出了8款不同配置的车型选择,而逍客则提供了6款不同配置的车型选择。虽然T-ROC探歌有两种排量的涡轮增压发动机,但实际上1.2T版动力仅在最低配手动版车型上搭载,其余都搭载1.4T发动机,只不过1.4T发动机分了高低功率版,所以T-ROC探歌的主销车型依旧为1.4T动力车型,价格集中在15-20万元区间。

逍客也提供了1.2T动力选择,但同样可选择余地不大,仅搭载在最低配的手动版以及次低配车型上。所以2.0L动力车型是逍客的主力销售车型,价格集中在15-19万元区间。



在T-ROC探歌以及逍客的价格区间中,同样都有一个配置车型售价为15.38万元,这是T-ROC探歌1.4T动力车型的最低配以及逍客2.0L动力车型的最低配。我们来简单对比一下这两款同价格的入门级配置到底怎么样。



售价15.38万元的T-ROC探歌配备了主流的电子手刹以及自动驻车功能,具备了发动机启停以及胎压监测等功能,在外观配件上提供了车顶行李架,而在舒适性和便利性配置上,四门车窗一键升降以及隔热玻璃和后排出风口等都是加分项。遗憾的是这款配置车型没有提供中控液晶屏,所以也就不具备倒车影像的功能,仅提供了倒车雷达。



同样售价15.38万元的车型,逍客配备了前排侧气囊以及前后排头部气囊,因为有了一个7英寸的显示屏,虽然尺寸不大,但也具备了倒车影像功能,只不过没有同时配备倒车雷达,有些遗憾。多功能方向盘以及后排中央扶手等都是逍客不错的舒适性及便利性配置,不过逍客不具备后排出风口,也没有发动机启停以及电子手刹等主流辅助性配置,且仅主驾车窗提供了一键升降,用车便利性上打了一定折扣。



●T-ROC探歌与逍客动力配置对比——两款1.2T不分伯仲,但T-ROC的1.4T扭矩参数更优

逍客提供了两款动力配置,1.2T和2.0L自吸发动机选择,但实际上1.2T车型仅有两种配置选择,其中一种还是手动变速器,所以逍客主销车型依旧还是2.0L动力车型。T-ROC探歌同样给出两种发动机选择,1.2T和1.4T,其中1.4T提供了高低功率选择,1.2T则同样作为入门级动力选择,所以T-ROC探歌的主力销售动力是1.4T。



值得一提的是T-ROC探歌的1.2T动力车型的后悬挂采用的是扭力梁非独立后悬挂,1.4T则为多连杆独立从悬挂,大家在选择动力时这一点不可忽略。另外T-ROC探歌高配车型是有四驱选择的,而逍客全系都没有四驱版。
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