第四点,这个01年之前的老车是这样,以后的新式汽车,电源稳压控制的很好了,这个真没所谓,而且打车的同时可以默认把电压全部用在起动机上,这也是为什么部分车型在通电以后再启动汽车,车机和空调等电器会重启一下,就是这个道理!
第五点,这个问题还是老车遗留问题早期的车型配置单一,结构简单,没有转向限位,打到极限容易扯坏拉杆,后期以后都有的转向限位,所以其实没多大问题,而且现在的助力方式是电子助力比较多,相对更要注意的是电子助力泵,这个东西开个七八年换一换倒是正常!
第六点,车子未停稳就挂档,如果是手动挡,确实确实特别容易坏变速箱齿轮,如果是自动变速器,就没多大问题了,轻微的前后移动没关系,液力变矩器会把这部分冲击抵消掉!
第七点,自动变速箱维修很贵,手动的话,还是很便宜的,换变速箱片齿轮并不贵~只要不去4S店,外边几百就搞定了,但是自动变速箱稍微一动就大几千,换的话动辄上万