A5其实就是代号B8的新一代A4的coupé(法语,意味双门硬顶跑车)版本。前后灯组和A4相比,有一点点变化,但是不注意的话看不出来,大体轮廓都是一样的。这台3.2V6 FSI的规格和进口迈腾上那一台3.2V6不一样。这个的功率是195KW,最大扭矩是330牛·米。迈腾那台的功率是184KW,扭矩是一样的。估计是做了一下微调,以使得在数值上更接近自己的直接竞争对手,宝马330i coupé上那台3.0L6(200KW)。另外,A5是QUATTRO,进口迈腾是4Motion。不过,在变速箱这一环节,A5没有DSG,至少是目前没有,只有6速手档、Multitronic CVT和6速Tiptronic自动变速箱三款可以选择。我也很奇怪为什么了,在网上找了许久,没有答案。哪位知道,麻烦告诉一声。A5是基于奥迪新一代的MLP平台,发动机的重心是在前轴后面的,前后轴负重分配达到了55:45,理论上来说可以达到比传统的FF车更好的动态性能。我见到的这部3.2FSI QUATTRO的破百时间是6.1秒。在爱尔兰的售价是6.5万欧元左右!!即使在欧洲,这也是家境殷实的人才会去养的玩意。