[转帖] 这些用车习惯很毁车，如果长期这样做，汽车使用寿命会大大缩短

随着生活水平的不断提高，汽车这种曾经的”奢侈品“已经走进了千家万户当中，对于绝大多数人来说，对汽车的依赖性很高，毕竟日常的上下班通勤都是需要开车的，即使是偶尔出去旅游，也基本上是以自驾游为主。
当然，便利和麻烦是并存的，虽然汽车能够为我们的生活带来很大的便利，但是汽车也为我们带来了很多的麻烦，比如日常寻找停车位和每月的养车费用，这些麻烦都为我们的生活增加了更多的负担。除此之外，日常生活中的用车其实也有很多需要注意的点，一不留神可能就会导致汽车出现比较大的损耗，从而造成汽车整体大修的状况。你的爱车可能离报废可能不远了，因为这些常见的用车习惯其实很毁车，尽快的改掉这些驾驶习惯，才能保证汽车的使用寿命得到延长！
一、机油混着加

对于很多不是特别懂车的人来，在更换机油的时候通常会按照修理厂师傅说的去做，但是有一点要切记，一定要选择正品的机油，千万不要去选择那么冒牌的机油，因为那些机油可能是别人换下来的机油，黏稠度比较高，在发动机内运转时无法起到正常的润滑作用，反倒会使发动机运转不顺畅，久而久之，便会导致发动机出现拉缸的现象。另外，不同的机油千万不能混着加，因为机油中都含有化学物质，两种不同的机油混合在一起后，可能会引起较大的化学反应，从而使发动机受到更为严重的危害！
二、常年不更换空滤和机滤

相信大多数人都不爱在4S店保养汽车，原因就是价格比较昂贵，而自己在修理厂保养汽车时通常会选择只更换机油，像空气滤芯和机油滤芯等消耗品一般都不会去做，殊不知这样做会对汽车的发动机有着较大的危害。空气滤芯主要影响着汽车的进气，时间一久，便会出现堵塞的情况，在正常行驶时就能感觉到动力有着明显下降趋势，针对这种情况，相信大多数人都会选择大脚轰油门加速，但这样做会让发动机始终保持在高速运转的状态下，进而加剧了发动机的磨损，从而让发动机的使用寿命有所缩短。
三、长时间使汽车处于怠速状态

每当遇到红绿灯路口时，我们都会选择挂入P档，然后怠速等待，这样做通常来讲是没有错的，但若是前方需要等待较久的时间，一定要将汽车熄火等待，否则的话，会对汽车发动机造成较大的危害，这也是很多车上装自动启停的一大原因。汽车长时间处于怠速的状态下，喷油嘴会时刻处于工整的状态，但是发动机此时又未正常的运转，喷油嘴喷出的油便会在发动机内部形成积碳，久而久之，直接会导致发动机的动力水平急剧下降和油耗表现大幅度的上升。除此之外，在汽车正常行驶的过程中，可能还会出现尾气冒黑烟的现象。
四、汽车启动时空调直接开始工作

夏季来了，大家在车上最常用的功能可能就是空调了，很多人为了方便，在下车时通常都会选择不关闭空调，这样的话，在再次启动后空调便会自动运转，避免开关过程中的麻烦。不过，如果汽车在启动时空调直接进行工作的话，会让汽车的发动机承受着比较大的负荷，偶尔一两次可能没太大影响，但长时间这样做会加剧发动机的老化，可能还会导致汽车的动力水平有所下降，这样来看的话，似乎就有些得不偿失了。正确的操作方式应该是：下车前将空调正常的关闭，上车之后也不要立即开启空调，等待汽车正常行驶之后，再将空调开启，这样的操作便不会损伤到发动机！
五、方向盘总是打到极限

新手们在开车的时候多数都没有经验，停车的时候也总是把握不好尺度，将方向盘打到极限其实也是常有的事，可能能够帮助驾驶员更快的将车子停好，但是却会对汽车的转向系统造成比较大的危害，直接让转向系统的液压泵寿命受到较大的影响，进而导致转向系统的寿命缩短很多，在无形之中增加了用车成本。
六、车子未停稳就挂倒挡

无论是自动挡车主，还是手动挡车主，多数驾驶员在倒车的时候可能都会有这种操作：汽车还未正式停稳，就已经将档位挂入了倒挡开始倒车。这样做的目的无非是节省了倒车的时间，但省下来的这一两秒里却会对变速箱造成很大的伤害，如果出现了这种现象，可能会导致变速箱的齿比受到损坏，轻则导致变速箱的换挡手感变差，重则可能会让变速箱的寿命大幅度减少，甚至会导致变速箱直接出现报废的现象。
七、手动挡车型换挡时未将离合器踩到底

刚开始学开车的时候，可能都受到过教练的训斥，而因为离合未踩到底就换挡一定是最容易受到训斥的事情，因为在这一瞬间，汽车会发出极大的打齿声音，即证明离合器未踩到底。当开着正常的家用车上路时，很多人可能都会发现离合器比驾校的轻了很多，且离合器不用完全踩到底就能够正常的换挡。殊不知这种想法是错误的如果离合器未踩到底就去换挡，可能会导致换挡手感变差，在挂入档位的时候会出现比较明显的生涩感，久而久之，就会导致变速箱出现比较大的框量，即便是离合器不踩到底，仍然能够轻松的换挡，这就说明离合器已经出现了故障，如果此时继续沿用离合器未踩到底就换挡的操作方式开车，可能会让离合器直接报废，同时还会变速箱产生比较大的损伤，进而可能会让发动机同步报废。离合器的维修费用可能比较便宜，但变速箱的维修费用绝对是很高的，对于普通家用车修变速箱来说，动辄一两万的费用其实是很正常的事情。

[ 本帖最后由 fanlongchao 于 2019-7-6 20:53 编辑 ]

其它的我都感觉说得很好。长时间使汽车处于怠速状态 这一条我感觉说的有点过于牵强。。停个红绿灯把车熄火。。。好多人都作不到的

我一个4S店的朋友给我说，机油混着加无所谓，只要都是全合成的就行
另外倒车R和D档切换的问题，现在的自动档车早就不会有这种所谓磨变速箱齿轮的情况了，在车子还没有静止下来之前，换挡变速箱齿轮就不会咬合，行驶中的车子突然挂R当依然没事，有视频可查

现在的技术一台车用个五七六年更笨不是问题，没有必要纠结这些小问题

机油的成分大多数一样的，只要不是那种劣质的，汽油混着加都没有什么问题

现在液压助力转向的少了，都是电动助力多了，不知道电动助力转向是否也有这种情况

还有听过人说在停车的时候要先换N档拉手刹车
之后再换到P档, 据说这样比较不伤变速箱的齿轮

其实车的寿命内怎么用都行，设计之初都已经考虑到了各种耐用状况。

还是去4S店做保养，比较放心吧，全面检查加保养

楼主说的这些大部分我自己开车不会，方向盘打死掉头的话习惯性打死，不过一般不超过5秒，感觉也不会有多大影响。